Wymiana oleju tylko w ASO? Kierowcy mogą nie mieć wyboru

Na rynku motoryzacyjnym szykuje się prawdziwa rewolucja. Informacje o stanie technicznym auta i jego ewentualnych wadach będą zdalnie przekazywane do autoryzowanych serwisów. Zapowiadane rozwiązanie jest praktyczne, ale niepozbawione wad. Może to oznaczać koniec niezależnych warsztatów.

Czarne chmury nad prywatnymi serwisami

O usterce samochodu będą informowane tylko serwisy ASO. Co więcej tylko przedstawiciele punktów wskazanych przez producenta będą mogli odczytywać dane z komputera, a także je zmieniać. W praktyce oznacza to, że nawet najprostsze czynności, jak wymiana oleju, będą wymagały wizyty w autoryzowanym salonie. Niezależny mechanik nie będzie w stanie wpisać do pokładowego komputera zrealizowanych zmian ani poznać informacji na temat stanu technicznego pojazdu. W rezultacie małe warsztaty mogą stracić wielu klientów. Na razie to tylko projekt, ale już teraz środowiska związane z rynkiem motoryzacyjnym apelują do premier Ewy kopacz, by ta wstawiła się za nimi w Unii Europejskiej. Zdaniem wielu ekspertów kierowca powinien mieć wybór operatora systemów telemetrycznych. Wprawdzie serwisy ASO są polecane, jednak trzeba dać ludziom wolna rękę. Przedstawiciele Unii Europejskiej planują rozwiązanie pośrednie. Właściciel pojazdów będą mogli korzystać z niezależnych warsztatów, ale tylko jeśli te będą spełniać narzucone przez producentów normy.

Jak jest teraz?

Na razie kierowcy mają wybór. Mogą oddać samochód do punktu rekomendowanego przez producenta lub wybrać się do zaufanego mechanika. Większość kierowców wybiera tę druga opcję, bo jest dużo tańsza. Warto się jednak nad tym zastanowić. Autoryzowane serwisy mają sporo zalet, a cena za usługę nie bez powodu jest wyższa. Przede wszystkim mechanicy przechodzą regularne szkolenia. Stale poszerzają swoje kompetencje. Rynek motoryzacyjny szybko się rozwija, dlatego tak ważne jest, by być ze wszystkim na bieżąco. Na uwagę zasługuje również sam sprzęt diagnostyczny i narzędzia dostosowane do konkretnych modeli aut. Dzięki temu naprawa jest bardzo precyzyjna i dokładna. Nie ma mowy o pomyłce. Jeśli trzeba wymienić jakiś element wykorzystuje się tylko uznane przez producenta części. To gwarantuje, że samochód będzie dobrze zreperowany. Zastosowanie najwyższej jakości komponentów wpływa na bezpieczeństwo i dłuższą eksploatację pojazdu. Wszelkie prace serwisowe są na bieżąco odnotowywane w elektronicznym rejestrze. To zwiększa wiarygodność i sprawia, że w przypadku odsprzedaży można zażądać nawet kilka tysięcy złotych więcej za porównywalne samochody. Może zatem kolejna restrykcja unijna okaże się strzałem w dziesiątkę, a po polskich ulicach będą jeździć samochody w dobrym stanie technicznym.
Jeśli ty też chce skorzystać z dobrego serwisu, skontaktuj się z nami: http://www.serwistoyoty.pl/